ЧТЗ Уралтрак
/ Новости
/ Австрийские «молнии» на ЧТЗ
На новых станках моторный завод ЧТЗ смогут быстро делать качественные коленвалы
Началась реализация технического перевооружения
моторного завода ЧТЗ по проекту, разработанному совместно с ОАО «НПК «Уралвагонзавод».
 |
| На этом станке коленвал проходит все операции:
от первой до финишной |
Уже в августе на ЧТЗ появится
первый обрабатывающий
центр австрийского
производства. Всего для нужд моторного завода ЧТЗ поступит 55 единиц суперсовременного
оборудования.
В начале июня в Австрии
состоялась предварительная
приемка первого
обрабатывающего центра
фирмы WFL millturn
tecnologies Gmbh. Ее проводила
комиссия в составе
заместителя главного
технолога моторного завода
ЧТЗ Александра Балдина и
главного специалиста отдела
Виктора Санникова.
Во время приемки на
токарно-сверлильно-фрезерном
станке с ЧПУ обрабатывался
коленчатый
вал для 6-цилиндровых
тракторных двигателей
серии «Т». Специалисты
ЧТЗ совместно с австрийскими
инженерами сделали
замеры готовой детали
на специальных машинах:
выполнено с большой точностью!
– У нас остались хорошие
впечатления от сотрудничества
с коллегами
из WFL, – рассказывает Александр Балдин. – Мы
задали им жесткие требования
по допускам и точности
обработки деталей,
и австрийские технологи и
программисты конструктивно
отреагировали на
наши замечания: еще в
наладочном режиме внесли
нужные изменения.
– Или возьмем такой
случай, – включается в
разговор Виктор Санников.
– При работе на измерительной
машине была
пропущена операция замера
биения коренных шеек.
Оказалось, что австрийцы
ее никогда не производили.
По нашей просьбе ее
внесли в программу. Затем
выяснилось, что диаметр
впадины на зубчатом зацеплении был обработан
с чернотой – для исключения
дефекта заказали новую
фрезу. Здесь все делают
четко и оперативно.
Необходимость технического
перевооружения
производства коленчатых
валов Виктор Егорович
объясняет так:
– Сегодня на имеющемся
у моторного завода ЧТЗ оборудовании
мы сверлим восемь
отверстий на фланце в
лучшем случае за полсмены.
А у австрийцев уходит
на это всего пять минут.
Я даже удивился, когда
программист Манфред
Ян подал мне калибр-пробку
для контроля точности
– слишком быстро сделано!
Скорость выполнения операции на таком оборудовании
в десятки раз
выше и качество обработки
гарантированное.
Как заметил заместитель
директора моторного
завода ЧТЗ по новой технике и
техническому перевооружению
Георгий Кононов, технологический цикл обработки
валов составляет
сейчас полтора месяца. С
внедрением новых станков
он сократится до двух
суток.
|
