|
ЧТЗ Уралтрак
/ Новости
/ Генеральский визит
Гособоронзаказ прирастет ремонтом
14 сентября на ЧТЗ побывала делегация военных во главе с заместителем министра обороны, начальником тыла Вооруженных Сил РФ генералом армии Владимиром ИСАКОВЫМ.
Цель визита – проверка выполнения гособоронзаказа на заводе «Строммашина», знакомство с новыми образцами выпускаемой ею техники и продукцией Челябинского тракторного завода, а также изучение возможностей создания на базе наших предприятий ремонтно-восстановительного центра.
Для гостей устроили выставку техники, где «Строммашина» представила пять образцов армейских топливозаправщиков на шасси «Урала» и КамАЗа, а ЧТЗ показал погрузчик ПК-46, бульдозер Б-10М и самоходный ремонтный модуль на базе «Уральца». К этому многоцелевому мини-трактору большой интерес проявляют инженерные войска.
Заместитель министра обороны считает, что у «Строммашины» достаточно высокие шансы увеличить гособоронзаказ, в том числе за счет ремонта. Оценивая увиденную на выставке продукцию этого завода, генерал Исаков сказал корреспондентам «ЧТ»:
– В целом техника хорошая, соответствует требованиям сегодняшнего времени. Мы приехали обсудить и вопрос организации здесь ремонта аналогичной техники, которая находится на эксплуатации в вооруженных силах.
Осмотрев выставку, военные направились в бывший танковый цех ЧТЗ, где сейчас работает персонал «Строммашины». Здесь уже полным ходом идет пробное восстановление двух автотопливозаправщиков, выпущенных лет 20 назад. Причем не в Челябинске, а на заводах бывшего Союза – в украинской Виннице и Чечне, на грозненском заводе «Красный молот». Теперь инженеры и рабочие «Строммашины» дают машинам вторую жизнь. Как пояснил координатор работ начальник конструкторского бюро Виктор Бордзый, идет отработка технологии, восстанавливаются узлы, требующие ремонта, полностью меняются все резиновые уплотнения, приборы и датчики, цистерны проверяются на герметичность. Предварительно на миасском автозаводе капитально отремонтировали шасси «Уралов». Видно, что топливозаправщики из сборочного цеха выйдут практически новыми. Такой капремонт наверняка будет выгоден военным, ведь в армии имеется значительный парк еще советской техники, восстановление которой обойдется куда дешевле новых закупок.
Гости вместе с директором «Строммашины» Сергеем Фишером надолго задержались возле этих машин, после чего делегация Минобороны посетила завод мощных тракторов, цех СБ-9 моторного завода и комплектовочно-сдаточный цех, где генеральный директор ЧТЗ Валерий Платонов рассказал о выпускаемых на предприятии тракторах и двигателях. (К тому же в КСДТ ремонтируют армейские бульдозеры, используемые в инженерных войсках и службе тыла).
По итогам встречи состоялось совещание военных с руководством «Строммашины» и ЧТЗ, где обсуждались уже конкретные объемы будущих ремонтных заказов. В нем приняли участие сопровождавшие замминистра генералы – начальник центра заказов тыла Александр Колесов, начальники центрального автодорожного управления Федор Алексаков и управления ремонта Главного автобронетанкового управления Анатолий Артемьев.
Разумеется, разговор шел за закрытыми дверями, но, даже судя по тому, как, осматривая выставку техники, внимательно слушал генерал Исаков пояснения директоров «Строммашины» и ЧТЗ, вклад наших предприятий в оснащение российской армии вполне может вырасти. Главные материальные результаты визита будут видны при распределении заказов Министерства обороны на 2008 год.
|
|
