ЧТЗ Уралтрак
/ Новости
/ Трактор-герой – в музее Вьетнама
А в новой технике ЧТЗ нуждается экономика этой страны. Генеральный директор ЧТЗ-Уралтрака Валерий Платонов вернулся из Вьетнама, где получил высокую награду и новые заказы на технику. Он также принял участие в собрании акционеров совместной компании "Вьетнам – Урал", занимающейся сервисом и продажей челябинских тракторов. Во Вьетнаме хранят самые теплые воспоминания о помощи Советского Союза во время агрессии США против этого маленького государства. События тех лет наглядно отражены во многих музеях, например в музее инженерных войск, где довелось побывать гостю с Урала. Там на видном месте стоит… трактор Т-100! . Вьетнамцы пояснили: в годы войны он решал многие фортификационные, инженерные задачи по строительству различных сооружений. – Это вызывает чувство гордости не только за советскую помощь Вьетнаму, но и за ту роль, что сыграл в ней Челябинский тракторный, – говорит Валерий Платонов. Демократическая Республика Вьетнам - техника ЧТЗ на линейке готовностиЕго визит совпал с 60-летием инженерных войск вьетнамской армии. Там русского директора принимали на высшем уровне. В торжественной обстановке командующий вручил ему памятную медаль "За большие заслуги в укреплении и развитии инженерных войск СРВ". – В этом проявилось не только доброе отношение ко мне лично, – считает руководитель ЧТЗ. – Высокая награда – оценка вклада всего коллектива предприятия в укрепление обороноспособности Вьетнамской республики, дань уважения нашему заводу. Сейчас динамично развивающаяся страна нуждается в мирной технике. Укреплению старых и установлению новых партнерских связей также была посвящена часть поездки. В Хошимине российского гостя пригласили на предприятие, ведущее прокладку нефтегазопроводов. Хозяева повезли его на свою стройку, где Валерий Платонов увидел трубоукладчик, выпущенный в Советском Союзе 37 лет назад. Он до сих пор исправно служит, о чем хозяева говорили с большой гордостью. Теперь они хотят закупить на ЧТЗ три 12-тонных "трубача". Т-100 в музее инженерных войск Вьетнама.Продуктивной оказалась и встреча генерального с руководителями компании "Лунгло", имеющей крупные подряды на строительство стратегических сооружений: дамбы в порту Дананга, автодороги вдоль границы с Лаосом и других. Строители изъявили желание закупить два мощных дизель-электрических трактора ДЭТ-320. Также прорабатывается вопрос о приобретении погрузчиков ЧТЗ. А инженерные войска Вьетнама проявляют интерес к челябинским бульдозерам. Уж если Т-100 стал экспонатом военного музея, символизируя советский вклад в отражение американской агрессии, то, может быть, через годы наши бульдозеры и погрузчики также займут почетное место в музеях Вьетнама – уже как символы экономического роста республики. Но вначале пусть потрудятся. Да так, чтобы челябинских машиностроителей покорители джунглей поминали только добрым вьетнамским словом.
|