|
|
|
Технические характеристики
|
|
|
|
|
|
|
Двигатель (ЯМЗ 236НЕ2-51)
 |
|
Номинальная мощность,кВт(л.с.)
|
132(180)
|
|
| Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом,с охлаждением наддувочного воздуха
|
|
| Номинальная частота вращения,об/мин |
1500
|
Трансмиссия
|
| Передача |
Скорость движения при отсутствии буксования, км/ч: |
| 1 |
4 |
8 |
| Передний ход |
2,02 |
|
8,54 |
| Задний ход |
|
10,19 max
|
|
|
|
Ходовая система
|
| Количество звеньев гусеницы,с уплотненным шарниром шт |
42 |
|
| Среднее удельное давление агрегата на грунт, МПа |
0,059 |
| Тележки гусениц имеют по 6 опорных катков на подшипниках скольжения с уплотнениями типа «Duo Cone», а также по два консольных поддерживающих катка с таким же уплотнением.Трехточечная, жесткая балансирная балка с микроподрессориванием. |
|
|
Рабочее место
Одноместная кабина повышенной жёсткости с круговой обзорностью, соответствующая требованиям стандартов ГОСТ (ИСО) по шуму, вибрациям и экологии.
Кабина оснащается отопителем-вентилятором «ZENIT-8000», использующим тепло охлаждающей жидкости двигателя. По заказу устанавливается независимый отопитель «AIRTRONIC-D4», который поддерживает комфортную температуру в кабине в холодных условиях даже при остановленном двигателе.
Установка по заказу кондиционера позволяет обеспечить нормальную температуру в кабине в жаркое время года.
Гидросистема навесного оборудования
|
| Максимальное давление жидкости в гидросистеме (давление настройки предохранительного клапана), МПа |
20 |
|
| Гидроцилиндры бульдозерного оборудования диаметр/ход поршня, мм: |
|
| - для подъема |
100/1250 |
| - для перекоса отвала |
160/200 |
| Гидроцилиндры бульдозерного оборудования диаметр/ход поршня, мм: |
160/450 |
|
Задние прицепные устройства
|
| -жесткое прицепное устройство |
|
| -маятниковое прицепное устройство. |
|
Основные размеры и параметры бульдозерного оборудования
Основные размеры и параметры рыхлительного оборудования
 |
| Тип |
Однозубый
Н |
Трехзубый
Р |
|
| Число зубьев |
1 |
3 |
|
| Заглубление, мм |
650 |
500 |
|
| Масса , кг |
1555 |
2245 |
|
|
