О компании
Пресс-центр
Услуги
Продукция
Условия продаж
Снабжение
Подписки
Карта дилеров
Товары к реализации
Новые изделия
Ремонт и б/у техника
Голосование


Нет активных голосований.

Горячие позиции
 
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Новые дизели Челябинского тракторного завода

ЧТЗ Уралтрак / О компании / Разработки / Новые дизели Челябинского тракторного завода

Челябинским тракторным заводом, его Головным специализированным конструкторским бюро "Трансдизель" накоплен огромный опыт по созданию и организации производства дизельных двигателей специального назначения.

Ряд зарубежных стран приобрели лицензии на производство двигателей В-46 и В-84, используемых в силовых установках танков типа Т-72. В 1999 году на Челябинском тракторном заводе завершено создание нового танкового дизеля В-92С2 мощностью 1000 л.с, который успешно прошел все виды испытаний, в том числе и государственные.

В июне - июле 1999 года этот дизель на танках Т-90С успешно выдержал предконтрактные испытания в Индии. Они проходили в тяжелейших условиях пустыни, при высокой запыленности и температуре окружающего воздуха до +47 °С. В таких условиях наш дизель показал высокую надежность и хорошие тяговые качества.

ЭТАПЫ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ДИЗЕЛЕЙ ТИПА В-2

Двигатель В-46-6
v466ms_180
четырехтактный, V-образный, 12-цилиндровый дизельный двигатель с приводным нагнетателем, жидкостного охлаждения
Мощность, кВт(л.с) 574(780)
Частота вращения, с-1(об/мин) 33,3(2000)
Удельный расход топлива, г/кВт.ч(г/л.с.ч) 245(180)
Запас крутящего момента, % 9...18
Габаритные размеры, LxBxH, мм 1480х896х902
Масса, кг 980

Двигатель В-84МС

v84ms_180
четырехтактный, V-образный, 12-цилиндровый дизельный двигатель с приводным нагнетателем, жидкостного охлаждения
Мощность, кВт(л.с) 618(840)
Частота вращения, с-1(об/мин) 33,3(2000)
Удельный расход топлива, г/кВт.ч(г/л.с.ч) 247(182)
Запас крутящего момента, % 6...18
Габаритные размеры, LxBxH, мм 1480х896х902
Масса, кг 1020

Двигатель В-92С2

v92s2_180
четырехтактный, V-образный, 12-цилиндровый дизельный двигатель с газотурбинным наддувом, жидкостного охлаждения
Мощность, кВт(л.с) 735(1000)
Частота вращения, с-1(об/мин) 33,3(2000)
Удельный расход топлива, г/кВт.ч(г/л.с.ч) 212(156)
Запас крутящего момента, % 25...30
Габаритные размеры, LxBxH, мм
1466х896х902
Масса, кг 1020

Завод ведет разработку и более мощных перспективных двигателей для машин будущего. Однако для модернизации танков типа Т-72 дизель В-92С2 явно вне конкуренции. Для его установки требуются минимальное переоборудование мотрно-трансмиссионного отделения и минимум финансовых затрат. Оснащенный газотурбинным наддувом, усовершенствованными топливной аппаратурой и цилиндро - поршневой группой, дизель В-92С2 находится на уровне лучших мировых образцов, а по экономии и удельным массово - габаритным показателям превосходит большинство как отечественных, так и зарубежных.

Масса двигателя В-92С2 всего 1020 кг, что меньше массы двигателей AVDS-1790 (США), C12V (Англия), UDV-12-1100 (Франция) более чем в 2 раза. По габаритной мощности В-92С2 превосходит их в 1,5 - 4,5 раза, по топливной экономичности в объектовых условиях - на 5 - 25%.

Следует обратить внимание и на такой важный показатель, как запас крутящего момента. Большинство дизельных двигателей имеют запас крутящего момента 6 - 18%, дизель В-92С2 - 25 - 30%. Такой запас значительно облегчает управление танком, повышает его манавренность и среднюю скорость.

Умеренная форсировка дизеля В-92С2 по литровой мощности придает высокую надежность при эксплуатации в тяжелых условиях. Несомненно, дизель В-92С2 будет иметь большой коммерческий успех.

МАЛОЛИТРАЖНЫЕ ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

Двигатель В2Ч 8,2/7,8

v2ch_179
Мощность, кВт(л.с) 8,8 (12)

Частота вращения, с-1(об/мин)
50,0(3000)
Удельный расход топлива, г/кВт.ч(г/л.с.ч) 258(190)
Диаметр цилиндра, мм 82
Ход поршня, мм 78
Рабочий объем цилиндров, л 0,824
Габаритные размеры, LxBxH, мм 455х550х510
Масса, кг 85

Дизель В2Ч 8,2/7,8 имеет V - образное расположение цилиндров и оснащен воздухоочистителем, глушителем, электростартером, зарядным генератором, топливоподкачивающим насосом, топливным и масляным фильтрами.

Имеется 11 исполнений в зависимости от комплектации и регулировочных параметров.

Потребителями дизеля В2Ч 8,2/7,8 в настоящее время являются ОАО "Челябинский тракторный завод" (г. Челябинск), ОАО "Прожектор электротехника" (г. Москва), ОАО "Электроагрегат" (г. Курск), ОАО "Элкон" (г.Барнаул), ОАО "Сарапульский электрогенераторный завод" (г. Сарапул), ОАО "Курганмашзавод" (г. Курган), ОАО "Пролетарский завод" (г. Санкт-Петербург).

Учитывая потребности рынка конструкторским бюро завода разработано семейство малогабаритных дизелей водяного охлаждения, охватывающих мощностной диапазон от 18 до 55 л.с:

  • 2-цилиндровый дизель 2М365;
  • 4-цилиндровый дизель 4М364;
  • 6-цилиндровый дизель 6М366.

Двигатель 2М 365

d5_142
Четырехтактный V-образный, 2-цилиндровый дизельный двигатель, жидкостного охлаждения
Мощность, кВт(л.с) 13,24 (18)

Частота вращения, с-1(об/мин) 50,0(3000)
Удельный расход топлива, г/кВт.ч(г/л.с.ч) 245(180)
Диаметр цилиндра, мм 92
Ход поршня, мм 88
Рабочий объем цилиндров, л 1,17
Габаритные размеры, LxBxH, мм 480х840х735
Масса, кг 190

Двигатель 4М 364

d6_142
Четырехтактный V-образный, 4-цилиндровый дизельный двигатель, жидкостного охлаждения

Мощность, кВт(л.с) 26,5(36)
Частота вращения, с-1(об/мин) 50,0(3000)
Удельный расход топлива, г/кВт.ч(г/л.с.ч) 245(180)
Диаметр цилиндра, мм 92
Ход поршня, мм 88
Рабочий объем цилиндров, л 2,34
Габаритные размеры, LxBxH, мм 550х590х645
Масса, кг 265

Двигатель 6М 366

d7_142
Четырехтактный V-образный, 6-цилиндровый дизельный двигатель, жидкостного охлаждения
Мощность, кВт(л.с) 40,5(55)
Частота вращения, с-1(об/мин) 50,0(3000)
Удельный расход топлива, г/кВт.ч(г/л.с.ч) 245(180)
Диаметр цилиндра, мм 92
Ход поршня, мм 88
Рабочий объем цилиндров, л 3,5
Габаритные размеры, LxBxH, мм 650х590х640
Масса, кг
320

Дизели укомплектованы вентилятором, впускным и выпускным коллекторами, электростартером, зарядным генератором, топливоподкачивающим насосом, топливным и масляным фильтрами.


Дизели этого семейства предназначены для малоразмерных сельскохозяйственных, дорожных и коммунальных машин, грузоподъемных и транспортных средств, электроагрегатов, насосных, компрессорных и гидравлических станций.


В настоящее время идет доводка опытных образцов с учетом требований потребителей.


Логин
Пароль
Новости
15.11.17
 
01.11.17
 
25.10.17
 
 
На предыдущую страницу Наверх

 

Rambler'sTop100